МОСТИ ПАРИЖУ

Почнемо екскурсію з найзнаменитішого і найстарішого з мостів Парижа, що збереглися. Його поява 1578 року викликало фурор. Це був перший кам'яний міст, перший міст для прогулянок, перший міст, не захаращений будинками, якими в перенаселеному Парижі намагалися зайняти будь-який вільний простір. Міст став символом Парижа та назавжди змінив життя парижан.

Перший камінь заклав імператор Микола II - міст звели до Паризької всесвітньої виставки 1900 року, він прославляв новостворений франко-російський союз. Монументальні пілони, увінчані пегасами, розкішні канделябри та фестони, поєднання позолоти та сірого каменю створюють неповторний вигляд мосту, що височіє над Сеною між Гран-Пале та Будинком інвалідів.

Найновіший, найсучасніший і найвитонченіший міст Парижа, призначений для пішоходів та легкого транспорту, що і означає «пасерель». Міст спроектував австрійський архітектор Дітмар Фейхтінгер. Відкриття відбулося 2006 року. Два криві мости, що перетинаються, з'єднують двір Національної бібліотеки на одному березі з парком Берсі на іншому.

Матеріалом для мосту стали камені Бастилії, зруйнованої під час повстання 1789 року у період Французької революції. Це було дуже символічно: крокуючи мостом від площі Згоди, колишньої площі Людовіка XV, до Національних зборів, парижани зневажали королівську владу. Найреволюційніший міст!

Під мостом Мірабо вічно нова Сена... Яскравий авангардист, засновник сюрреалізму, поет Гійом Аполлінер насамперед відомий віршем «Міст Мірабо». Спробуємо вгадати, що надихнуло поета — ніжно-зелений колір опор, гарне поєднання каменю та металу чи скульптури-алегорії, що символізують торгівлю, мореплавання, достаток та Париж?

Перший залізний міст Парижа поєднує двір Луврського палацу та Інститут Франції. За дивовижною випадковістю міст став улюбленим місцем закоханих та молодят, що залишають на його огорожах замочки. Але не дивно, що це улюблений міст художників — з нього відкривається, можливо, наймальовничіший вид на Сену.